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40 種影像增強+SAM3,讓 AI 在黑夜裡也看得清楚道路

基於影像增強方法池與SAM3遮罩優化之夜間道路分割及道路遮罩輔助車輛生成之應用

曹晴榆

2026 畢業指導教授 施皇嘉、李宇軒

整體架構:道路分割與遮罩優化,再到車輛生成
整體架構:道路分割與遮罩優化,再到車輛生成
  • 0.950Dark Zurich Night mIoU
  • 40種影像增強組合

想解決什麼問題

夜間光線不足、路燈與車燈眩光,讓道路分割模型的表現大幅下降,而道路區域正是自駕與監控系統最基本的資訊。

怎麼做

  1. 建立 40 種影像增強組合的「方法池」:色彩校正、對比增強、深度導引、不同 CLAHE 參數,替每張夜間影像產生多種候選版本
  2. 用 SAM3 從每個候選版本產生道路遮罩
  3. 比較三種遮罩挑選/融合策略:整張挑最好(PoolBest)、片段拼接(GlobalGreedy)、像素加權投票(WMF Vote)
  4. 形態學後處理(Closing 最關鍵)補起裂縫、孔洞與鋸齒邊界
  5. 延伸應用:把優化後的道路遮罩當作提示,請 ChatGPT 在道路上生成車輛

做出了什麼

  • 四個夜間資料集上,GlobalGreedy 的 mIoU:ACDC Night 0.933、Dark Zurich Night 0.950、Nighttime Driving 0.933、NightCity 0.866(此方法需標準答案,代表可達上限)
  • 不需標準答案的 WMF Vote 在四個資料集都改善了道路邊界(Boundary IoU)
  • 車輛生成:車輛位置示意圖在 SSIM、CLIP、DINO 表現較好,道路遮罩在 PSNR、LPIPS 較好,兩者各有所長

成果圖

不同增強方法下的夜間道路遮罩
不同增強方法下的夜間道路遮罩
夜間道路影像
夜間道路影像

內容與圖片皆取自該組的成果報告或論文。

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